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夜光商旅 (YES Inn) 的住房心得～
姊姊我每一兩個月就會安排一次旅行
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▲ 夜光商旅 (YES Inn) 的實景照片
之所以訂房首選是HOTELS.COM原因有二：
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夜光商旅 (YES Inn) 的住宿環境在下面
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夜光商旅 (YES Inn)
關於夜光商旅
簡介
無論您是因為出差或度假而造訪台北市，夜光商旅都會是您的最佳住宿選擇。 在這裡，旅客可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 住宿位置優越讓旅客前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
在這家舒適的台北市住宿中享受尊貴的服務與設施。 客人可享受住宿的一些服務：24小時送餐服務, 所有房型皆附免費WiFi, 每日客房清潔服務, 可代收包裹, 24小時前台服務。
體驗高質感的舒適休憩空間，部分客房配有平面電視, WiFi, 免費WiFi, 禁菸房, 空調，讓您回房之後能好好地放鬆休息。 除此之外，住宿的各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 夜光商旅是來台北市探索城市魅力，放鬆身心的理想住處。
服務設施摘要
服務與便利設施
可寄放行李
吸菸區
每日客房清潔服務
可使用語言
中文
英語
預訂與入住須知【必讀】
人間仙境
禁止攜帶寵物入住，導盲犬除外。
孩童收費標準＆加床規定
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
禁止攜帶寵物入住，導盲犬除外。
孩童收費標準＆加床規定
0至1歲(含)兒童 | 住客人數超過限制時，需另付加床費用。 |
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
實用入住資訊
入住與退房時間
最早可辦理入住的時間: 03:00 PM
最遲可辦理退房的時間: 12:00 PM
前台服務時間至: 12:00 AM
交通資訊與服務
距離市中心: 8.3 km
距離機場: 9.7 km
到達機場時間（分鐘）: 20
住宿概況
樓層總數: 4
客房總數: 16
建築完工年份: 2013
最近裝修年份: 2013
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旅館住宿優惠訂房
有關訂房流程不會的可以看下面的訂房攻略：
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台電預計在桃園大潭電廠建置2部緊急發電機組，但環保署初審認為「台電需重做環評」，恐令台電夏季供電出現缺口，對此，台電董事長朱文成今（18）日表示，已向環評委員詳盡說明此為緊急因應措施，後續會完成整套複循環系統。
台電今日上午在新北市烏來福山國小舉辦的「台電防災型微電網啟用典禮」，朱文成在會後對媒體作出上述表示。
台電提出的「大潭燃氣單循環緊急發電計畫」，預計在今年7月1日起併聯供電，2部燃氣機組預估可供電60萬瓩。
但環保署日前進行初審時，認為台電原本是採用效率較好、較乾淨的複循環機組，但後來卻改為hotel優惠碼預訂單循環機組，所以認為「台電需重做環評」。
朱文成對此表示，等度過這1、2年供電較吃緊時期後，大潭電廠2部發電機組後續將會把整套複循環系統安裝完成，以符合更加環保的規格。
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記者陳家祥／台北報導
台北市長柯文哲上任後積極推動將台北市建設成「智慧城市」，在其政策下，台北市化身超大型實驗場域，由各局處媒合相關產業，提供給有創意但苦於沒有發揮場所的業者，把台北市政府的空間或場域，提供給民間企業做試做。產業發展局長林崇傑表示，市府提供的，不只是以城市空間當成實驗場域，背後帶來的還有在國際發光的機會。
開放台北市成創意實驗室
「因為有很多智慧城市的運作，一部分來自企業的新發想。」林崇傑說，如何用台北市政府的場域，汲取民間的創意與資源，打造台北成為更聰明、便利的智慧城市？首先，各局處會媒合業者與智慧城市辦公室接觸，讓民間的企業來試做，「大概有6、70個案子，是由智慧城市下面的委員會在做這種試做。」
林崇傑舉例，大家最熟知的就是環保局的「空氣盒子」計畫，目前廣布在台北市各個角落，蒐集資訊、監測空氣品質，「它就是民間的科技公司去做設計，但他們需要城市來嘗試，所以就是環保局來跟他們合作，由專案辦公室來牽線在台北市進行試做。」
如今，這個「空氣盒子」計畫不只在台北市推展成功，更一路推廣到全台灣各縣市，甚至拓展到海外26國，這項由下而上，結合學研、社群、產業與政府的物聯網應用，已成為全球規模最大空氣盒子計畫。
▼台北市長柯文哲出席空氣盒子記者會。（圖／北市府提供）
政府帶頭做引導產業發展
接著，是政府主動推動。林崇傑指出，台北市目前力推智慧社區，想要把2萬戶公宅都會變成智慧公宅，裡面包含智慧三表、智慧電網，再來還會有太陽能光電等；此外，還有「3U計畫」，在全台北市廣建Ubike、Ucar、Umotor，只要主動政府出來帶領，廠商投入後，接著就會帶動整個周邊產業的發展。
「政府用自己的基本建設來做，推動電動機車、電動汽車，充電站就要做，政府鼓勵產業做這些基本設施後，就會帶起產業發展。」林崇傑說，Ucar、Umotor還是要企業來做，政府只是透過一個標單讓大家來做，「引導產業的發展，這樣一做，事後就會需要維修體系，接著就會產生另外一個產業，然後就一環接著一環，產生更多配套產業。」
▼UMotor電動機車。（圖／資料照）
增進國際交流分享台灣經驗
「第三個，是有很多新興的試驗、經驗，必須要跟國際間交流。」林崇傑表示，智慧城市只是一個「概念」，甚至目前還在起步的階段，每個國家、每個城市的做法都不一樣，「Smart City太大了，大家的做法都不一樣，所以大家都在尋求經驗交流，你做什麼、我做什麼，同樣事情你的做法又會跟我不一樣，你的方式有沒有更好等。」
「大家在這種交流過程中會不斷的自我改善。」林崇傑表示，去年開辦的智慧城市國際會議，最早是電腦公會的展覽，市府把其放大，如今已變成國際性會議，「今年初的智慧城市展暨智慧城市論壇，來的國家達到3、40個，已經變成國際都會關注的會議，因為全世界都在推智慧城市。」
搭著政府列車合作廠商駛進國際
至於業者為什麼要找市府合作？林崇傑表示，市府因為把整個城市空間當成實驗場域，「簡單來講，我們用台北市的公共場域讓你做試驗」；他指出，台北市這種公共場域，你沒有市政府的支持是沒有辦法做的，「不管是要用機關學校或是公共建築、公共空間，你還是要市政府的同意，市政府最大的條件，就是把台北市所能經管的地方當成實驗場域，讓大家來測試。」
林崇傑舉例，過去北市有跟一個民間做AR的小公司合作，「他做AR他很想去推廣，可是沒有人要用他們的東西」，為此，產發局與教育局談合作，將AR/VR用在教學上，教育局首波有8、9個學校參與合作，「用學校學生參與試做，學生很高興，教育局就開始全面推廣」；也因此，這套軟體在被國際投資者相中，投資他們，就順利走出了台灣。
▲台北市商業會21日成立智慧城市新商業委員會，台北市長柯文哲全程參與，聽取產學界意見。(採訪撰稿／記者李彥慧；攝影剪輯／記者姜國輝)
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